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磁力泵的操作方式

作者:时间:2019-09-07248 次浏览

信息摘要:  从各种因素对磁力泵操作要求进行分析,找出各种条件下适合泵运转的更佳操作,保证磁力泵运转可靠。

  从各种因素对磁力泵操作要求进行分析,找出各种条件下适合泵运转的更佳操作,保证磁力泵运转可靠。

  1,吸入条件与进、出口压差对磁力泵运行可靠性的影响

  泵房使用的磁力泵为两种,功率不同,都为离心式磁力驱动泵,轴承润滑冷却方式为输送的轻烃产品自润滑,由于轻烃产品自身润滑性能较差,易气蚀,而保证轴承润滑冷却良好是机泵正常使用的重要因素,因此机泵的吸入条件,进、出口压差对机泵运行至关重要。

  2,吸入条件对磁力泵运行可靠性的影响

  液化气泵房使用的磁力泵为单吸单级泵,这类泵对防止机泵气蚀要求较高,在冬季使用过程中,由于液化气压力较低,温度较低,泵吸入条件相对较差,会导致机泵易气缚和气蚀,启动困难。因此,在冬季使用时,一定要注意机泵操作和装车操作的协调,注意保证以下几点:

  (1)在机泵启动前,一定要充分排气,并充分灌泵,使磁力泵内各部件尤其是轴承完全冷却后,再启动磁力泵。

  (2)启动磁力泵和装车的过程尽量协调好,尽量保证磁力泵在装车过程不间断运转;因为冬季停泵后再启动时,由于吸入条件差,轴承经过一段时间运转后温度升高,罐车此时压力与储罐压力已均衡,灌泵操作不方便,启泵过程油品在泵内温度高处极易汽化,会造成启泵困难。

  (3)如果必须间歇启停,考虑节能环保及启泵需要,建议装车时预留1-2节空槽车,满足重新启泵时灌泵及轴承冷却需要。

  3,进、出口压差对磁力泵运行可靠性的影响

  离心泵是通过进出口压差的控制来控制流量,对流量一般的要求是在离心泵性能曲线的高效区运行,而对于装车系统中的机泵要求流量尽可能满足装车需要,即要求尽可能高的流量,但是,对于磁力泵而言,由于润滑冷却方式和连轴方式原因,压差控制尤为重要,超流量(超载)运行是非常不安全的;压差的控制对磁力泵可靠性的影响体现在以下方面:

  (1)由于安装的磁力泵为立式泵,轴向吸入,径向排出,上部滑动轴承处于相对较高的位置,当流量尽可能调高,进、出口压差降至较低时,泵内易产生气蚀,而处于较高位置的轴承受气蚀影响更大,轴承如果长期在润滑冷却不充分的工况下运行,会造成磨损严重,泵效率降低,甚至损坏机泵的事故。

  (2)轻油装车时启动

  2台磁力泵装运多节铁路槽车,由于槽车充装量及流速的差别,装车阀门频繁操作,造成管路运行工况不稳定,压力波动大,因为启用的2台泵都为工频电路,且2台泵都在较大流量的工况运行,当几节槽车同时装满而关闭阀门时,管路压力会突然升高,而此时流量、压力都较高,过载保护会使磁力泵发生滑磁停泵,而此时如果一台泵突然停泵,由于管路油品流动惯性原因,会加重另一台泵的负荷,造成另一台泵滑磁停泵。而磁力泵发生滑磁停泵为非正常程序停泵,且滑磁停泵过程中,将产生涡损、磁损,多次滑磁对磁力泵内、外磁性能有影响,会影响内、外磁使用寿命,对磁力泵来说是非常不好的。

  因此,在装运轻烃类介质时,应根据机泵性能参数合理操作,尽量保证磁力泵进出口压差、装车流量在可靠范围内,有条件可以安装差压传感器,对机泵压差检测控制,保证机泵良好可靠运行。


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